Le Migliori Bici Da Strada Economiche 2021 Recensioni Bici Da Corsa Convenienti

Sia che tu stia cercando di muoverti velocemente, andare o allontanarti dai sentieri battuti, la corsa di cui avrai bisogno è in questa lista.

Se il tuo budget per una bici è vicino a qualche grande o meno, ora è un momento fantastico per riporre. Man mano che la tecnologia di fascia alta scende, molti modelli nuovi (o appena aggiornati) hanno freni a disco, anidride carbonica, trasmissioni a nove e 10 velocità e altre caratteristiche generalmente presenti su biciclette più costose. Inoltre, i produttori stanno creando rig sub-k che si concentrano su una delle tendenze più calde del ciclismo: ghiaia ed esperienza di guida.

Di seguito, dai un’occhiata alle informazioni rapide su cinque dei più grandi attori dei nostri test, quindi scorri più a fondo per ottenere recensioni più dettagliate su quelle bici e altre fantastiche opzioni, oltre a consigli e suggerimenti per l’acquisto.

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Trasmissioni Più Semplici (se Le Vuoi)

I recenti miglioramenti nel cambio si stanno facendo strada anche nelle bici meno costose. Mentre molte versioni gravel ora hanno trasmissioni 1x (una corona anteriore) che semplificano la modifica e richiedono meno manutenzione, le trasmissioni 2x (due corone anteriori) sono ancora le più comuni sulla strada. Inoltre, le bici stanno ottenendo meno marce nel bagagliaio, con trasmissioni a 8 e 9 velocità che stanno diventando comuni. Tuttavia, alcuni come il Motobecane Immortal Spirit sono dotati di trasmissioni a 11 velocità. Gli ulteriori ingranaggi consentono salti più piccoli tra le marce per un cambio più rapido e anche una gamma complessiva più ampia che consente di pedalare più facilmente senza sacrificare troppo la tariffa forfettaria.

Freni e pneumatici

Recentemente, le biciclette da strada a prezzi accessibili hanno iniziato a venire con esattamente gli stessi pneumatici più larghi e versatili che si trovano sulle loro costose controparti. I modelli con pneumatici da 28 mm o più larghi sono comuni. La larghezza extra ammorbidisce la strada perché puoi ridurre la pressione dei pneumatici senza il timore di sgonfiare. Inoltre tengono meglio su sterrato e sterrato, aprendo nuovi percorsi da esplorare. Tuttavia, i pneumatici più larghi possono essere più spessi, quindi se stai cercando rigorosamente di eseguire corse più veloci su strade lisce, i pneumatici nella gamma da 25 mm potrebbero funzionare molto meglio.

Sei anche più propenso a imbatterti in freni a disco idraulici o meccanici su biciclette meno costose al giorno d’oggi. Rispetto ai freni a pattino, i dischi offrono una migliore potenza frenante, soprattutto sotto la pioggia e su strade sterrate e sterrate. Hai più controllo e meno affaticamento della mano e richiedono meno manutenzione rispetto ai vecchi freni a pattino. Questo è un ottimo motivo per passare a una nuova bici.

Prendi La Giusta Posizione

Le bici Endurance sono fatte per il comfort, con un manubrio alto e un raggio d’azione corto che riduce lo stress delle mani e della parte bassa della schiena. Le bici da corsa sono più lunghe e più basse, consentendo al ciclista di entrare in un luogo più aerodinamico e aggressivo. Trevor Raab

Poche bici in questa categoria sono progettate per le corse, la notevole eccezione è la Cannondale CAAD Optimo Sora. Invece, la maggior parte è creata per soddisfare le esigenze dei ciclisti che percorrono lunghe distanze, pedalano per divertimento o fitness, o che amano esplorare nuove aree che potrebbero raggiungere solo in bicicletta.

Il comfort è importante quanto la velocità. Vuoi una bici il più leggera che puoi gestire (perché rende più facile la pedalata), ma vuoi anche cercarti con angoli quadro ed elementi che ti faranno felice per molti chilometri.

Prendi in considerazione una bici con un tubo sterzo leggermente più alto insieme a un tubo orizzontale più corto, che ti mette in una posizione più eretta rispetto a una bici da corsa pura, anche per affaticare la schiena e il collo. Un passo esteso aggiunge anche un po’ di equilibrio all’aumentare del tasso. Le migliori bici di questa categoria lo fanno, solo senza rinunciare al piacere o alle prestazioni.

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Perché potrebbe essere più difficile trovare una bici in questo momento?

Da quando termini come rifugio sul posto, rimanere a casa e anche distanziamento sociale hanno avuto origine nel nostro lessico quotidiano, abbiamo dovuto trovare forme alternative di intrattenimento che non coinvolgessero un vasto pubblico, attività al chiuso o situazioni rischiose (come i viaggi). Alcune persone hanno compreso questo concetto che le fughe all’aria aperta come camminare, fare escursioni e andare in bicicletta sono modi sicuri e che salvano la sanità mentale per uscire e fare qualcosa lontano dagli altri. Ciò ha portato a un aumento delle vendite di biciclette e, di conseguenza, a un esaurimento delle scorte. Questa è una cosa fantastica, perché significa che più persone hanno scoperto le biciclette. Tuttavia, è frustrante se il tuo obiettivo oggi è quello di effettuare un ordine online per ottenere una bici nuova di zecca solo per determinare che potresti dover aspettare mesi o addirittura mesi per riceverla. Se trovi qualcosa in questo elenco che attira la tua attenzione,e hai superato l’ostacolo dell’esaurimento delle scorte, la pazienza (in attesa che l’inventario venga riempito di nuovo), la perseveranza (potrebbe essere disponibile da qualche altra parte online o anche da qualche parte a livello locale), o semplicemente essere proattivo (il pre-ordine è disponibile per molti out- modelli di stock) potrebbe essere la cosa da fare. Tieni d’occhio l’inventario e aggiorna i collegamenti il più frequentemente possibile.

Come Ci Siamo Fermati

Ogni bicicletta qui è stata accuratamente selezionata e utilizzata duramente dal nostro gruppo di redattori di valutazione per evidenziare le differenze sottili e non così sottili tra di loro. Esploriamo il mercato attuale, esaminiamo le recensioni degli utenti, parliamo con product manager e supervisori e utilizziamo la nostra esperienza in sella a queste biciclette per determinare le migliori opzioni. Come stavamo analizzando, consideriamo il loro valore, la qualità delle parti e il modo in cui il pacchetto complessivo soddisfa le esigenze del ciclista pianificato.
LA MIGLIORE BICI IN CARBONIO ECONOMICA

Spirito Immortale Di Motobecane

• Freni sul cerchione

Motobecane è un marchio diretto al consumatore noto per le biciclette che si collocano in alto nel reparto di valore e lo spirito immortale non fa eccezione. Non solo è l’unica bicicletta in carbonio qui, è l’unica ad avere una trasmissione a 11 velocità. La forcella e il telaio in carbonio mantengono il peso basso della nostra bici di prova da 47 cm con un peso di 94 kg e le caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni del carbonio le consentono di essere confortevole per le lunghe pedalate, oltre a essere inflessibile e reattivo per entrare dai pedali. Considera il prezzo di acquisto e questa bici è perfetta sia per i ciclisti attivi che per i principianti. Alcuni potrebbero essere scoraggiati dai freni a cerchione, ma questo è un compromesso per il bene della struttura in carbonio e della cassetta a 11 velocità. Le selle sono spesso il componente trascurato, ma il nostro tester è rimasto impressionato dal Velo on the Immortal Spirit.Ha commentato che era comodo non solo indossando pantaloncini da ciclismo imbottiti, ma anche durante la guida.

MIGLIOR RACER ENTRY-LEVEL

Trek Domane AL 2

• Alcuni motociclisti potrebbero preferire i freni a disco

Il bell’aspetto della Domane AL 2 è l’indicazione iniziale che Trek non ha sbagliato con questa particolare bici. Inizia a scavare più a fondo e troverai molto altro da godere. Il telaio in alluminio è ben realizzato e ha una forcella in carbonio che prende parte del rigonfiamento dalle superfici increspate. I cerchi sono predisposti per tubeless, quindi puoi passare a pneumatici più scorrevoli pieni di sigillante per forature e sono lavorati per una frenata più stabile. Parlando dei freni, hanno una leggera trazione e un forte morso sul cerchione – nessuna vaga poltiglia qui – e forniscono le migliori prestazioni di rallentamento e arresto che abbiamo mai provato su una sottobicicletta. I mutanti snick-snickla trasmissione in tutte le marce in modo leggero e nitido. Ci sono altre piccole pepite sorprendenti, come la tasca nel quadro per un sensore di velocità e l’illuminazione inclusa e la tastiera che si integra nello stelo. La cosa migliore è che la bici è una gioia da guidare. La corsa è stabile, precisa e attenta ai colpi di pedale in modo da farti sentire come se stessi sorvolando la strada, non spingendola attraverso di essa.

MIGLIOR VALORE BICI DA DONNA

Liv Disp 3

• La trasmissione Shimano Claris 2×8 velocità è sul lato

L’Avail 3 è una bicicletta da endurance con telaio in alluminio disponibile, perfetta per le ragazze che desiderano avvicinarsi alla guida su strada. La geometria mette il ciclista in una posizione rilassata e verticale, che è comoda e rende un po’ più facile ammirare il paesaggio sul collo e sulle spalle. Il sistema di cambio Shimano Claris a 8 velocità 11/34 è robusto e affidabile. Insieme ai cuscinetti della serie sterzo oversize e al tubo di sterzo conico, crea un avantreno più rigido per manovre più reattive. L’Hint 3 è un’opzione eccellente per portarti sulla strada, se è la tua prima bicicletta, un aggiornamento dal tuo precedente veicolo ibrido o qualcosa del genere per fare compagnia alla tua mountain bike in garage.
LA MIGLIORE BICI ALL-AROUND

Specializzato Allez

• Telaio in alluminio con forcella in carbonio
• Shimano Claris 8 velocità

• Freni sul cerchione

Questa è una bici d’ingresso e forse il miglior roadie cash economico che si possa acquistare. Per ottenere qualità, flessibilità e comfort, il tutto racchiuso in un telaio in alluminio affilato e una forcella interamente in carbonio. L’Allez sfoggia un’affilata trasmissione Shimano Claris con un nastro Sunrace a 8 velocità, 11-32 e una corona da 50/34 t per te più salite e ti permettono di stare con gli amici una volta che il ritmo prende. Le bici rilassate, la geometria in stile endurance significa che è comoda per una lunga giornata in sella oltre a sfrecciare giù per il blocco nel birrificio. I freni a cerchio Tektro, sebbene non siano eccezionali come i dischi, funzionano abbastanza bene e mantengono l’Allez mite ed economico, offrendo ai ciclisti le prestazioni e il risparmio di peso che desiderano mantenendo un prezzo ragionevole.

MIGLIOR VALORE

Contesa Gigante 3

• Parti più pesanti e meno efficienti

IL MIGLIORE PER LA GUIDA SU SUPERFICIE MISTE

Haanjo Diamondback 3

• Il raggio corto e il pelo largo mettono i ciclisti in una posizione comoda e verticale
• Supporti per portapacchi e parafanghi

• Le gomme da ghiaia sono lente sul marciapiede

Per poco più di un migliaio di dollari, ottieni un telaio e una forcella in alluminio, ruote da 700c e pneumatici WTB Riddler da 37 mm di larghezza che utilizzano un battistrada centrale a basso profilo e manopole in curva più grandi, il che significa che puoi affrontare percorsi di ghiaia e percorsi di ciclocross ma tieni il passo con le corse casuali di strada. Una trasmissione Shimano Sora 2×9 che utilizza una cassetta 11-32 e corone 46/30 – una tacca sul gruppo Shimano Claris a 8 velocità che si trova spesso sulle biciclette a questo prezzo – fornisce un vasto assortimento di ingranaggi sia di fascia alta che di fascia bassa. Anche i freni a disco azionati dal cavo sono un bel vantaggio. La combo 46×11 ti consente di pedalare e selezionare il ritmo in pianura, e anche il 30×32 è abbastanza semplice da aiutarti a salire e scendere praticamente su qualsiasi collina.

LA MIGLIORE BICI DA ENDURANCE DA DONNA

Liv Disponibile AR 4

• Il pelo alto offre una posizione di guida comoda
• Spazio per pneumatici insolitamente generoso per i freni a pattino
• Supporti per parafango e cavalletto

• L’altezza dello stack potrebbe essere troppo grande per i ciclisti che preferiscono una vestibilità più aggressiva

Questa bici si inclina verso la categoria endurance, ma va bene anche come una corsa da pendolare grazie ai supporti per portapacchi anteriore e posteriore. Le pinze dei freni a cerchione a lunga portata si traducono in un gioco salutare per i pneumatici: i Kenda K-176 da 28 mm hanno più spazio di molti pneumatici da 25 mm sui freni a cerchione standard. Dato il peso, probabilmente non userai questa bici per le corse, ma è l’ideale per percorrere la strada e goderti alcuni buoni chilometri. E con tutto quel gioco di pneumatici, è anche utile per indossare una gomma più ampia e guidare un po’ di ghiaia leggera.

MIGLIORE BICI DA UOMO

Cannondale CAAD Optimo Sora

• Telaio in alluminio leggero

• La vestibilità orientata alla gara potrebbe essere troppo competitiva per alcuni ciclisti

Cannondales CAAD Optimo Sora è la prova che la tecnologia a cascata può portare a biciclette di alta qualità per meno in una circostanza del genere, un’eccellente bici da corsa per principianti per ottenere un grande. Il telaio presenta lo stesso design orientato alla gara di tutte le bici da corsa in alluminio Cannondales, insieme alla forcella in carbonio che smorza meglio le vibrazioni della strada e riduce un po’ di peso rispetto a un alluminio. La trasmissione Shimano Sora a 9 velocità è un bonus insolito su una bici a questo prezzo e offre un fantastico assortimento di ingranaggi sia per la guida occasionale che per le corse allo stesso modo. Ma non pensare di doverti interessare alla competizione per goderti qualche chilometro sul CAAD Optimo Sora; è un’ottima alternativa per chi cerca una bicicletta da strada sportiva.

PI VERSATILE

Fuji Sportif 1.9 Disco

• High stack e short reach sono utili per i ciclisti che cercano una postura di guida più comoda e verticale

• I freni a disco meccanici non sono potenti quanto i freni a disco idraulici

La Sportif 1.9 Disc con telaio in lega di alluminio unisce tutto ciò di cui hai bisogno per unirti a un giro di gruppo o percorrere un fondo senza farti tornare indietro Troverai molte sorprese in questa bici, solo un robusto telaio di resistenza che ti mette una posizione eretta, una forcella monoscocca interamente in carbonio per una maggiore leggerezza, freni a disco meccanici Tektro e una trasmissione Shimano Claris a 8 velocità e manovella Fuji 50/34t per un ragionevole menu di marce. La geometria della resistenza verticale potrebbe sembrare letargica se sei abituato a una posizione di gara aggressiva, ma per le corse estese che non richiedono che ti fermi ogni 20 miglia per far uscire la tensione dalle spalle, questa è un’ottima bici per il prezzo.