Nel mercato per alcune gomme fresche e sminuzzate? Non puoi fallire con questa scelta super flessibile di Maxxis.
Ciclista Competitivo
In qualità di responsabile dei test per il ciclismo , ricevo sempre nuovi pneumatici per mountain bike da valutare. E ci sono molte buone opzioni là fuori: guiderò felicemente con quasi una dozzina di pneumatici diversi. Ma ogni volta che salgo su una bicicletta con la bicicletta anteriore Maxxis DHF (alla Competitive Cyclist), che sia su una bicicletta con freni da 70 cm insieme a una 29er, credo, sì, queste sono le mie preferite nella maggior parte delle condizioni.
Una volta che hai le gomme nuove, evita di far deragliare la tua corsa con questi errori:
In realtà, non ho provato nulla che funzioni meglio per molti piloti, nella maggior parte delle condizioni. Gomme da corsa XC, DH, enduro sono un’altra conversazione; quindi pneumatici areplus. Ma per la maggior parte delle condizioni di guida non c’è scelta migliore del DHF. Il suo battistrada semplice, a blocchi, offre prestazioni costanti se la strada è asciutta e morbida, bagnata o con roccia lucida. Il DHF offre un’eccellente trazione e si stacca facilmente e prevedibilmente durante i suoi limiti. Rotola anche abbastanza bene, e anche gli enormi cubi garantiscono una vita molto lunga.
Per timore che tu pensi che io sia un tipo strano, ho chiesto ai tester di prodotti per mountain bike di Bicyclings di sollecitare i loro pneumatici per mountain bike preferiti: sette su otto includevano il DHF. ( se desideri i migliori strumenti da abbinare ai tuoi nuovi pneumatici, dai un’occhiata a questo set esagonale personalizzato incisoSilca di Bicycling.)
Lo scooter è disponibile in diverse opzioni ma la versione che consiglio è la Minion DHF 3C MaxxTerra/EXO/TR. The3C MaxxTerra si riferisce alla gomma utilizzata, che ha tre mescole. È più appiccicoso del doppio composto Maxxiss, ma più resistente del composto drenante MaxxGrip dell’azienda. EXO è un’alternativa al case di peso medio, che penso offra un’ottima resistenza a strappi e forature, ma è più mite rispetto al case DH di Maxxis. TR sta per tubeless preparato. Se hai cerchi con un diametro interno di 30 mm o più, prendi la versione WT (wide course)
Sia che tu vada con il DHF o Aggressor nella parte posteriore, sarai felice. Maxxis sta producendo solo ottimi pneumatici per mountain bike in questo momento. Quasi ogni modello ha una grande immunità al piatto, longevità, affidabilità, trazione (sia presa che aderenza), resistenza al rotolamento e trama del sentiero. Ho scoperto alcuni pneumatici che sono buoni in qualche modo, ma pochi o nessuno che ho provato sono così grandi in in tutti i modi come i modelli Maxxist che ho guidato.
Un’altra cosa che mi stupisce di Maxxis: ” Capisco che un set di Minion DHF si sentirà bene come il prossimo. Provo molte biciclette e pneumatici e non tutti i marchi forniscono quel livello di coerenza. Maxxis possiede i propri impianti di produzione e sembra aver individuato il proprio controllo di qualità. So che se monto delle gomme Maxxis, funzioneranno senza sorprese. Sono anche ampiamente disponibili su Internet e nei negozi di mattoni e malta, quindi sono facili da acquistare.
Maxxis Minon DHF 3C/EXO/TR
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Maxxis Aggressor EXO/TR
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