di Chris Furney
Ciao! Questo è un vecchio compressore Hayward-Hallett. Secondo la pompa, è un modello HH. Il serbatoio è un Beuhler, dice che ha un peso nominale di 508 cm. È una cosa enorme.
Compressore d’aria Hayward-Hallett
Il motore è stato sostituito da un’unità GE trifase da 3 CV. Non ho l’alimentazione trifase disponibile, quindi se 3 CV farà funzionare la cosa il modo più economico per farlo è un invertitore. Se il motore non è abbastanza potente, non ha senso farlo funzionare.
Forse potresti metterci un motore da 5 CV (1 fase). motore su di esso. Qualcuno sa con quale motore HP sono arrivate le cose?
Compressore d’aria Hayward Hallett immagine 3
O qualsiasi altra informazione: mi sembra uno stadio a 2 stadi e gira molto bene a mano, apparentemente funzionante. Grazie in anticipo!
Compressore d’aria Hayward Hallett immagine 4 Compressore d’aria Hayward Hallett immagine 5
Chris
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Interessante impianto idraulico
Come probabilmente hai intuito, è un modello HH come in Hayward-Hallett. Ed è venuto con un argano pneumatico-idraulico (ascensore per veicoli, probabilmente). Il design a due stadi significa che probabilmente può gestire 175 psi. Probabilmente dovresti prendere il motore da 5 CV se sei d’accordo con la differenza di prezzo.
Gli ascensori non vengono utilizzati così spesso, quindi è possibile che fosse da 3 CV.
Le parti possono essere un problema, ma forse non troppo grave, poiché probabilmente contengono cose come anelli automobilistici.
Non è che sei stato in grado di vederlo correre.
Buona fortuna!
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Grazie per il tuo feedback! Immagino che più grande sia meglio
MA la cosa ha una marcia molto bassa e non ho requisiti di aria molto estremi. Questo è un negozio per un solo uomo.
MA ho provato a far funzionare una sabbiatrice per il trasporto di merci portuali, che fa uscire il mio Sanborn da 3 CV abbastanza velocemente. I libri dicono che se raddoppi la pressione su quelli, funzionano anche circa 4 volte.
Ho ordinato una pompa da 160 PSI per il mio Sanborn. È stato sequestrato una volta e i cuscinetti sono stati levigati. Il colpo alla canna è in aumento. Il motore è un po’ troppo rumoroso per un motore da 3 cv. Una volta ripulito e dipinto, sembrerà quasi una calza o un sostituto vintage.
Il piano è di utilizzare entrambi i compressori per la sabbiatrice insieme, ma solo un compressore alla volta. Invertitore = nuovo motore
Ma un nuovo motore è ovviamente nuovo.
Ah, non riesco ancora a decidere, penso di volere l’aspetto vintage soprattutto se è più economico. Starebbe benissimo con il mio negozio vintage – un giorno.
Grazie per il tuo contributo. Il piano si sta concretizzando, credo.
Chris Furney ricostruisce il veicolo
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Ho dimenticato di ringraziarti per la tua foto molto istruttiva!
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Era il minimo che potevo fare. Siamo grati per il tuo feedback.
