Quattro 29er Full-suspension Che Diremmo Ai Nostri Amici Di Comprare
Sospensione Rocky Mountain Instinct 950
: escursione di 130 mm; scossa Fox CTD; Forcella Fox 32 Float 29 CTD, escursione 130mm

Punti salienti dei componenti: deragliatore posteriore Shimano XT Shadow Plus a montaggio diretto, freni a disco SLX; Guarnitura Race Face Evolve con corone 36/22; Cerchi Sun Ringle Wheeltech Inferno 25; Pneumatici Continental Mountain King da 6 cm

Perché vale la pena spendere: chi ama ascoltare e accordare apprezzerà la sospensione regolabile che consente di modificare la geometria e il rapporto di leva della sospensione in pochi minuti. Le gomme rapide Conti misurano 5 cm più sottili e si agganciano in una varietà di condizioni (ma avevano una maggiore tendenza a appiattirsi su terreni rocciosi rispetto alle gomme di volume più alto).

Scena dal nostro giro di valutazione:Insieme alla sospensione nella sua posizione più economica e più rilassata, l’Instinct ha scolpito un guerriero singletrack ad alta velocità come una bici da enduro e si è spostato tra i pini con meno di un pollice di riserva.-Ron Koch

Peso: 138 kg

Info: bikes.com

Specialized

di 4

Specialized Stumpjumper Comp 29
Sospensioni: 130 mm di escursione; ammortizzatore Fox Float CTD Evolution con Autosag; Forcella RockShox Revelation RC3, escursione 130mm

Punti salienti dei componenti: SRAM X9, Type2, deragliatore posteriore a gabbia intermedia a 10 velocità, pedivella S-1250 con corone 36/22; freni a disco Formula C1; Freni Specialized Roval 29 e pneumatici Purgatory Control da 6 cm

Perché vale i tuoi soldi: un pacchetto elegante con sospensioni lussuose e maneggevolezza affilatissima. È leggero come ti senti durante la guida. I tester sono rimasti entusiasti della comoda sella, delle impugnature e del manuale che ha mantenuto la serie impostata sui sentieri più difficili. Il freno posteriore vibra, ma il modello 2015 dovrebbe funzionare in silenzio con il freno Deore di Shimano.

Scena dal nostro giro di valutazione:Pochi istanti dopo aver superato un ciclista su una salita asfaltata e aver potenziato una strada rocciosa abbandonata, stavo volando in discesa utilizzando le radici degli alberi esposte come salti, galleggiando su sezioni scoscese del sentiero.-Ron Koch

Peso: 13 kg

Info: specializzato.com

Trekking

di 4

Sospensioni Trek Fuel Ex 8 29
: escursione di 120 mm; ammortizzatore Fox Evolution con DRCV e CTD; Forcella Fox Evolution Series 32 Float CTD , escursione 120mm

Punti salienti dei componenti: cambio Shimano XT Shadow Plus, freni a disco SLX, pedivella FCM552 con corone 24/32/42t; Cerchi Bontrager Duster tubeless ready, ruote XR3 Professional da 6 cm

Perché vale la pena Il Trek non è difficile da navigare lungo discese ripide, ma brilla davvero in salita. La sua sospensione è impegnata sotto grandi carichi di pedalata ma resiste al movimento in eccesso che riduce le prestazioni. La guarnitura a tripla corona sarà probabilmente sostituita con una doppia corona più sportiva per il 2015.

Scena dal nostro test ride:In un punto della salita del sentiero di 12 miglia in cui spesso salgo e prendo le ultime due miglia di marciapiede verso l’alto, la sospensione croccante ma occupata del Trek mi collega a mantenere una salita disseminata di rocce abbastanza ripida da tenermi appollaiato su il naso della sella.-Ron Koch

Peso: 133 kg

Info: trek.com

Diamondback

di 4

Sospensione Diamondback Sortie 2 29ER
: 125 mm in movimento; ammortizzatore Fox Float CTD; Forcella Fox 32 Float CTD 29 , escursione 130mm

Punti salienti dei componenti: deragliatore posteriore Shimano XT SGS Shadow Plus, freni a disco M446, pedivella FCM552 con corone 24/32/42t; Cerchi WTB Speed Disc 29, ruote Wolverine Comp da 6 cm

Perché vale i tuoi soldi: Le ruote e il telaio robusti offrono una buona pedalata che i ciclisti grandi e competitivi adoreranno. Più l’utero è ruvido e ripido, meglio funziona questa bicicletta. (La rigidità ti pesa in termini di peso, ma lo vedrai davvero in salita.) La sua larghezza del manubrio di 685 mm sembra stretta e vecchia scuola rispetto alla maggior parte degli altri che di solito sono larghi oltre 700 mm.

Scena dal nostro giro di prova: Atterrando più lontano del previsto da un piccolo salto ad alta velocità, ho frenato forte e in ritardo in una banchina.

Ma la Sortie ha mantenuto la sua linea, rimanendo composta e lasciando la curva con molta velocità per la prossima sezione del sentiero.-Ron Koch

Peso: 156 kg

Info: diamondback.com