Da Dove Cominciare
Abbiamo oltre 300 percorsi di bikepacking originali e curati nella nostra rete globale che copre quasi 50 paesi.
Inizia dalla nostra mappa dei percorsi in tutto il mondo per approfondire le nostre guide dettagliate con mappe GPS e fotografie stimolanti.
Pernottamenti locali
Il Local Overnighters Project è uno sforzo internazionale per mappare e documentare i percorsi di bikepacking notturni in tutto il mondo. È stato creato dalla gente del posto nei loro cortili.
È disponibile la nostra pubblicazione stampata semestrale, The Bikepacking Journal. Ogni numero presenta una raccolta di scritti stimolanti e splendide fotografie. Trova i dettagli sui tre numeri più recenti di seguito, unisciti al Bikepacking Collective per riceverlo per posta (ovunque nel mondo) o fai clic qui per trovare una raccolta di storie selezionate in formato digitale.
Nel nostro ultimo Riders Lens, esaminiamo il lavoro del fotografo George Marshall, che condivide una selezione di foto di filmati e la sua storia di transizione dalle riprese per riviste di BMX alla documentazione di viaggi in bicicletta non supportati in luoghi come il Sud Africa e le Ande
Mi sono fatto le ossa sparando alla BMX, una passione che ha dominato la mia vita da quando avevo 12 anni. BMX mi ha dato identità, amicizia, musica, viaggi e una carriera nella fotografia. Dopo aver terminato i miei master, ho pensato che lo standard della fotografia BMX in uscita dal Regno Unito fosse dietro quello degli Stati Uniti. Mi sono reso conto di essere in una posizione perfetta per dargli una crepa. Con molta determinazione e debito, ho deciso di raggiungere gli stessi standard di fotografia che ho visto nelle riviste di skate statunitensi.
Per dirla senza mezzi termini, ho lavorato duramente, ricercando e sperimentando per sviluppare le mie capacità tecniche. Tutto ha dato i suoi frutti e quasi immediatamente sono stato pubblicato come foto di copertina in una delle migliori riviste di BMX. Le offerte di servizi fotografici iniziarono ad arrivare al punto che potevo lasciare il mio lavoro a tempo pieno come illustratrice senza talento e dedicarmi a tempo pieno come fotografo di BMX.
Per cinque anni ho viaggiato per il mondo guadagnandomi da vivere girando BMX. L’ho vissuta e respirata. Ho organizzato eventi e prodotto una rivista dal mio soggiorno di Stockwell che stampava 20.000 copie ogni due mesi. Sono diventato anche amico dei miei idoli. Era il mio sogno d’infanzia.
La BMX è un modo unico ma eccezionale per imparare la fotografia professionale. Girare con la BMX non è facile. Basta un secondo per farlo bene. Perdere un colpo di un top rider potrebbe mettere fine alla tua carriera. La voce si diffonde e altri professionisti non gireranno con te. Ho girato principalmente su pellicola di medio formato. Nella BMX, è molto probabile che il pilota stia facendo qualcosa di molto pericoloso e ci sono buone possibilità che tu stia sconfinando. Dopo una ripresa, o finisci per sederti sul marciapiede a bere birra tutto felice, in ospedale, o cercare di disinnescare una discussione con una guardia di sicurezza.
Fotografare BMX professionale non era qualcosa che immaginavo come una carriera. È un mondo pieno di ossa rotte, sangue e alcol.
Senza alcun interesse per le bici da strada, ho iniziato a girare per Rapha nel 2010 dopo che un mio amico, James Fairbank, si è unito al marchio durante gli anni della sua formazione. James desiderava allontanarsi dalla tipica fotografia di ciclismo su strada dell’epoca e mi ha chiesto se potevo fotografare grandi bici. Lavorare per Rapha mi ha fatto conoscere una nuova passione in cui perdermi. Il ciclismo su strada è stata la mia soluzione ai miei problemi con la rivista BMX e mi sono trovato ugualmente interessato a questo. In breve tempo, sono passato dalla guida della BMX in jeans larghi alle gare a cronometro di 24 ore in tute.
Sono al massimo della mia soddisfazione per una corsa senza supporto, con la mia bici carica, una borsa fotografica sulla schiena e una strada incerta davanti. Mi piace non sapere dove dormirò e vedere tutto svolgersi. Dalla campagna Rapha Brevet / Explore, guido la bici con i motociclisti da diversi anni. Mi ha permesso di vivere gli alti e bassi di ogni giorno e di documentarli tutti. Niente è messo in scena o simulato. Le storie sono reali e la sfida è genuina. Questi viaggi senza supporto sono un ottimo modo per usare i miei punti di forza come fotografo, ciclista e regista. Anche se non mi piace portare una borsa grande, amo fare belle foto. Questo è il modo migliore per ottenere ottimi scatti. Facendo riferimento alla foto in primo piano di seguito, non tocchi il fondo se hai un furgone di supporto dietro.
Il mio lavoro è spesso basato sull’autenticità. Non fotografo moda né lavoro con le modelle. Fotografo solo persone che trovo interessanti e che hanno storie autentiche. Negli anni sono diventato più interessato alle storie che al ciclismo. L’anno scorso ho trascorso alcuni giorni con un equipaggio di sommozzatori nel Nord Atlantico. Lavorano nelle profondità più profonde del Nord Atlantico, a 30 miglia dalla costa. Raccolgono capesante catturate a mano sul fondo del mare nel buio pesto, combattendo le correnti e il freddo. Ci sono maggiori ricompense che rischi. La forza e la resilienza di questi ragazzi erano sbalorditive. Mentre stavo galleggiando sulla barca, ho vomitato per tutto il tempo. Tuttavia, l’esperienza è stata un prezioso promemoria del mondo più ampio al di là delle biciclette.
Giro una buona parte del mio lavoro su pellicola di medio formato, il che mi rende molto più considerato. Non puoi semplicemente spruzzare e pregare a ish(). Adoro vedere tornare un provino a contatto con 10 diversi scatti correttamente esposti, nel modo in cui li avevo immaginati al momento dello scatto. Non metto in parentesi e raramente scatto più scatti per una singola immagine. Era un’abitudine che ho imparato a non premere mai il pulsante a meno che il risultato non fosse perfetto. Quando sono in viaggio, esporrò 3-4 film al giorno e tornerò a casa con 20 rullini. Contrassegni le tue scelte con il cliente, le scansioni, pulisci i peli di gatto in Photoshop e il gioco è fatto. La fotografia digitale è un processo diverso. Posso scattare oltre 3.000 foto al giorno e tornare da uno scatto con migliaia di immagini per affrontare un processo lavorativo di cui sono meno orgoglioso.
Successivamente, sono entusiasta di affrontare l’Atlas Mountains Race in arrivo a febbraio, anche se la mia fotografia non mi sta portando lì, il mio ciclismo sì. Sto facendo quel giro per me stesso con solo un iPhone per gli scatti.
Kit Fotografico Georges
Il mio elenco di attrezzature cambia a ogni ripresa. La mia configurazione di riferimento è il telemetro di medio formato Fuji GF670, con un obiettivo fisso da 80 mm e un misuratore sekonico. Include anche un film Kodak Portra Kodak.
Ripartizione Della Foto
L’immagine sopra è il volto della disidratazione e dell’esaurimento da calore. Questo è successo dopo che avevo guidato per più di 14 ore attraverso il deserto del Karoo in Sud Africa. Non c’era ombra, niente cibo e zero acqua. Faceva anche caldo, con temperature che si aggiravano intorno ai 38°C (38°C) su strade sterrate. Questa foto X-Pan ricorda che il fondo spesso può essere il momento migliore per una fotocamera.
