(Jake Orness)
Katie Holden è uno dei vantaggi di una manicure in gel durante la cena a Deer Valley, nello Utah. Non è quello di cui mi aspettavo di parlare con la campionessa di discesa libera del Gran Premio degli Stati Uniti 2012 dopo una giornata passata a guidare su singletrack polverosi, ma la conversazione scorre naturalmente nel modo in cui si verifica spesso quando le donne si legano su un terreno comune.
Non ho provato io stesso il gloss in gel, tuttavia, Holden mi garantisce che dura senza spogliarsi per almeno due settimane. Dato l’abuso che le sue mani subiscono, questo è un vero appoggio. Giro così tanto con le mani sulle sbarre che le raschio costantemente sugli alberi”, dice.
Le nocche di Holdens sono un po’ maltrattate, ma le sue mani sono per il resto aggraziate, con dita che si assottigliano in unghie arrotondate e lucide, una forte combinazione di ferocia e femminilità. E sembra giusto che stiamo parlando delle cose più femminili all’inizio delle mountain bike Giants 2014, un evento in cui il più grande produttore di biciclette del mondo spera di dimostrare il proprio impegno nei confronti delle ragazze.
Vogliamo essere il produttore di riferimento per le donne nel ciclismo, afferma Jackie Baker, direttore marketing internazionale di Liv/giganti. Per raggiungere questo obiettivo, afferma Baker, l’azienda sta alimentando il nuovo Liv/gigante indipendente dal proprio fratello con il marchio Giant. Ciò significa che nel tempo vedere bene che il logo Liv/gigante è davanti e al centro di tutti i suoi prodotti specifici per le donne. E significa che ai designer di prodotto è stato permesso di pensare in grande per il 2014.
Ci era stato dato un foglio di carta bianco”, afferma Abby Santurbane, product manager di Liv/giganti. Non solo lei e il suo team potrebbero utilizzare l’ingegneria e le risorse dell’azienda per la gamma di mountain bike 2014, ma possono anche eliminare le vecchie forme e geometrie dei tubi precedentemente condivise con i modelli da uomo.
È stata anche l’occasione per creare biciclette attorno alle sempre più popolari ruote da 70 cm. È la taglia migliore per le donne, dice Santurbane.
Giant afferma che la ruota di medie dimensioni, come le ruote 29er, rotola su rocce e altri ostacoli più facilmente dei cerchi da 66 cm. Ma le nuove dimensioni delle ruote si adattano meglio a tutte le dimensioni del telaio (le ruote da 74 cm sono spesso ingombranti sui telai più piccoli e creano problemi di stabilità su quelli con un passo più lungo) e consente un passo più corto, un’altezza di standover inferiore e un peso completo più leggero le caratteristiche che l’azienda afferma possono rendere più piacevole l’esperienza di guida di una donna.
Infatti, Liv/giant crede così fortemente che le dimensioni delle ruote da 70 cm colpiranno un punto debole nel mercato femminile, che non sta più realizzando versioni da donna da 66 cm o 74 cm. L’intera gamma 2014 include biciclette con ruote da 70 cm. C’è una scattante hardtail da corsa in fibra di carbonio, una bici da trail full-suspension, un’aggressiva bicicletta in stile enduro a corsa più lunga e persino una hardtail in alluminio economica per i principianti.
Liv/giant sta scommettendo che le donne vogliono una ruota versatile e una geometria specifica per le donne, ha anche dato alle biciclette un marchio di design distintivo. Colori audaci (pensa al verde acqua, viola intenso, rosso lampone, verde lime) e motivi caleidoscopici adornano i telai e scelgono i componenti. Il risultato è una particolare combinazione di ferocia e femminilità, non dissimile dalle mani di Katie Holdens.
La linea di fondo è che devi essere entusiasta della bici che stai guidando, afferma Santurbane. E molte donne ciclisti sono incuriosite da un colore di vernice o da una manicure in gel, così come lo sono dal sentiero più nodoso.
liv/gigante lussuria avanzata 0 (jake orness)
Il modello di punta, la Lust, è pensato per le ragazze che hanno bisogno di una bicicletta leggera e reattiva che possa selezionare attraverso i giardini rocciosi più tecnici, affrontare salite ripide e discese difficili. Con quattro pollici di escursione posteriore, è disponibile con un triangolo anteriore in carbonio o un telaio in alluminio leggero. Liv/giant afferma che è la prima mountain bike full-suspension in carbonio con ruote da 70 cm per donna. Quattro versioni: Lust Advanced 0; Lussuria avanzata 2; Lussuria 1 (alluminio); Lust 2 (alluminio)
Liv/gigante Obsess Advanced (Jake Orness)
Questa hardtail Obsess in fibra di carbonio è stata creata per vincere le gare XC. La struttura è realizzata con materiale composito di grado avanzato e progettata per funzionare con i freni 27.5 per mantenere la bici leggera, agile e manovrabile, ma stabile sui percorsi tecnici. Le tecnologie includono il tubo sterzo conico OverDrive 2 da quattro cm a 3 cm e l’asse passante anteriore da 15 mm per una precisione di sterzata millimetrica. Ha un’ampia area del movimento centrale PowerCore pressfit che resiste alla torsione sotto la pedalata pesante e un passaggio cavi interno pulito insieme a un morsetto reggisella integrato. Due modelli: Obsess Advanced 1; Ossessione avanzata 2
Liv/gigante intrigo (Jake Orness)
Per la guida competitiva su strada ed enduro, la Intrigue presenta 14 cm di escursione posteriore e un telaio in alluminio ALUXX SL. La rider del Giant Factory Off-Road Team Kelli Emmett ha aiutato a sviluppare Lust (sopra) e Intrigue e ha gareggiato sia in eventi XC che enduro. Due modelli: Intrigo 1; Intrigo 2
Liv/gigante tentazione (Jake Orness)
Insieme a tutti i nuovi modelli ad alte prestazioni, Liv/giant offrirà una linea di bici hardtail in alluminio per i motociclisti che si stanno appena avvicinando a questo sport. La serie Tempt è eccellente per i ciclisti principianti e sportivi di mountain bike e presenta un’altezza di standover ridotta e ruote da 70 cm. Tre versioni: Tent 0; Tentare due; Tentare 5
I designer hanno scelto colori audaci per la linea Liv/giant 2014 e hanno ripreso i motivi su componenti e telai (notare il motivo a tratteggio sulle impugnature) come gioielli abbinati.
(Leah Flickinger)
